上海滬工閥門廠(集團)有限公司

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滬工閥門新聞中心

上海滬工閥門廠(集團)有限公司 | 2010-06-02

二、長輸管線國産化全捍接球閥取得突破性進展

由幹我國閥門行業對高端球閥開發的能力不足,曆年來,我國能源領域長輸管線上的全焊接球閥幾乎清一色是從國外進口,特別是 1m 以上的大口徑全焊接球閥,更是國外企業的“專利”。爲了打破這種局面,2008 年,國家發改委和能源局聯合向國務院提交報告,提出了能源裝備國産化的口號,重點攻克。國家能源局和中國石油著手推動重大裝備制造業國産化,這給我們國內企業帶來了曙光。

五洲閥門集團加大技改投入,投資 8000 多萬元的新增 500 台(套)長輸管線全焊接生産項目,被正式列入國債項日計劃,得到國家 900 萬元的財政補助。將有望打破中石油、中石化等我國能源領域長輸管線全焊接球閥被國外企業壟斷的曆史。項目完成後將率先進入西氣東輸二線東段 240 億元以上的全焊接球閥市場。五洲閥門還將上馬 1.2m 口徑、壓力更大的長輸管線全焊接球閥。

目前符合國家要求天然氣長輸管道關鍵設備國産化、有能力生産全焊接大口徑球閥的國內企業有 5 家,分別是五洲閥門、上海耐萊斯閥門、蘇州紐威閥門、成都高中壓閥門廠和自貢高壓閥門廠,其中五洲閥門和成都高閥被國家列入國債項目。

自貢高壓閥門爲西氣東輸淮武工程,提供了一批全焊接管線球閥。這是國內重點特大型建設項目中首次應用國産的全焊接球閥,結束了國外産品在該領域的壟斷曆史,與世界著名企業同台競技,2008 年在“川氣東送”項目站全焊式球閥産品的竟標而寂得訂單。在國家的重點工程中石油蘭(州)→鄭(州)→長(沙)成品油管道工和中海油上海 LNG 項目輸氣管線工程兩項所需全焊接球閥中中標,此次由自貢高閥中標的球閥是中國石油管道首次通過公開招標的項目,産品規格分別爲 16~32in(1in=25.4mm,下同)150 磅級,共計 46 台。在中海油上海 LNG 項目中,自貢高閥以國內唯一取得國際投標資格的民族品牌,與國外幾大著名公司同台競爭,取得預中標的産品規格分別爲 12in、16in、20in、28in 國産化管線閥門,壓力爲 600 磅級。

2008 年自貢高閥在中標“西氣東輸”二線工程和中石化榆林→濟南天然氣管道項目訂單基礎上,又取得乳山→文登→榮成天然氣輸氣系統上程國産化鍛鋼球閥訂單。近期國內首台 1.6m 大門徑、高 4m、長 6m、50 余噸重的兩體結構水電球閥成功下線,目前完成 2 台發往雲南省文山拉氣電站國家重點工程建設工地。僅 2009 爲年就新增訂貨 1.5 億元,爲“西氣東輸二線”的國産化全焊接銀鋼球閥再立新功。

56in 超大球閥有兩人高,是球閥産品裏的“巨無霸”,多年來爲歐美閥門巨頭所壟斷。2008 年蘇州紐威閥門一舉打破了伊朗市場原本由歐美産品獨占的局面,贏得了 25% 的份額,在世界超大閥門領域占據了一席之地。在國內市場,西氣東輸工程原本全是從美國進口的超大球閥,而紐威憑借自身的高性價比優勢,在最近的招標中獲得超億元的訂單。紐威投資 1 億元建成了現代化的冶煉廠,研制出了適合超低溫閥門的生産材料,成爲國內首家生産可耐 -196℃ 低溫閥門的企業,並通過了殼牌等石油巨頭的嚴格試驗,已經廣泛應用幹國內外的重大項日。

中石油物資裝備總公司組織的澀甯蘭輸氣管道複線工程項目的招標,上海耐萊斯·詹姆斯伯雷閥門在衆多國內外知名投標廠家中脫穎而出,以高質量産品、合適價格、優質服務一舉贏得投標,選用國産化球閥 200 多台,其中 102 台全焊接球閥,最大口徑達 26in,壓力級爲 600 磅級,合同總金額近 6000 萬元。

伯特利閥門集團開發成功 48in-900lb 全焊接鍛鋼球閥樣機,技術含量高,核心就是解決焊接變形和應力。該球閥閥體毛坯重達幾十噸,也是國際上目前最尖端的閥門産品,在國內同類産品中是首台首套,價格高達 700 萬元,目前國內僅生産出 13 台,而中國→哈薩克斯坦輸油主管線需用 100 多台閥門。伯特利閥門接到“西氣東輸”工程沈陽段支線油氣管道使用閥門的 1000 多萬元訂單。投入 1000 萬元的設備完成柔性加工生産線以提高産能,還購入了當地同行業間首台臥式數控加工中心設備,重點開發全焊接球閥和高參數高壓力蝶閥系列。

2009 年 8 月 23 日溫家寶總理考察伯特利集團時,對他們成功開發 48in-900lb 全焊接鍛鋼球閥表示贊賞,強調“以前俄羅斯客戶很相信德國的産品,而現在伯特利的産品成功打入了俄羅斯市場,說明我們的産品有過硬的質量。要堅定信心,走産學研結合的路子,努力實現重大裝備的國産化。”

(未完)

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